1. Japon, ma préparation
🚧 Article et orthographe en travaux
Je suis partis début Mai 2025, 20 jours au Japon, De Tokyo à Osaka, en passant par Hiroshima, Kyoto, Hakone et retour à Tokyo. Cet article fait partis de ceux consacré à cet expérience.
Les autres articles 0. Japon, un rêve oublié 1. Japon, ma préparation 2. Japon, les vols 3. Japon, premier contact 4. Japon, Osaka et Nara 5. Japon, Hiroshima et Myajima 6. Japon, Kyoto 7. Japon, Hakone 8. Japon, retour à Tokyo 9. Japon, retour en Europe
pré-Brainstorming
Septembre 2024
LA DÉCISION ayant été prise, il fallait prévoir de s'organiser avec C. Définir la date, les vols, les formalités, les lieux et villes, puis les hôtels et les transports sur place et bien d'autres choses.
Tout d'abord les choix des dates et la durée du voyage.
La 1ère semaine de mai étant la Golden Week au Japon il fallait éviter cette semaine la. C'est LA semaine où les Japonais prennent leur vacances, donc hôtels, transports, lieux overbookés. Nous on avait le jeudi 8 mai férié pour partir, et arriver le vendredi après midi. Vu notre programme, 15 jours complets sur place nous paraissaient bien+2 fois 1 jour ½ pour l'aller et le retour. Alors c'est trop tard dans cette zone pour la floraison des cerisier, mais avril était moins pratique. Et l'été c'est la canicule assurée.
Réserver très tôt les vols
Fin octobre 2024
Vu la spécialité de la France à faire grève aux alentours des vacances (SNCF+contrôleurs aériens) et des jours fériés, on a rapidement pris la décision de ne pas partir de Roissy Charles De Gaule. Étant situé non loin de la Belgique, on partirait de l’aéroport de Brussel (Zaventem) via un petit TGV de Lille-Europe (possibilité plan B voiture 1h). Nous avons donc réservé un vol sec A/R par la compagnie Finlandaise Finnair opérant de cet aéroport via Helsinki puis Tokyo aéroport de Narita 1. Le vol est la chose primordiale, une fois booké on peut toujours préparer le reste après, on avait 7 mois devant nous avant de poser le pied au Japon.
Administratif
J'avais déjà passé un peu de temps avec ma banque 2 pour prendre une carte Visa Premier pour sécurisé/assurer mes paiements comme le billet d'avion et les premiers hôtels. Vu les risques géopolitiques, grèves et maladie on était encore loin de poser le pied au Japon.
Les formalités sont simples, juste un passeport, pas de visa, pas de vaccin. En fait deuxième chose primordiale collée à l’avion, avoir un passeport valide. J'ai tout fait en ligne en mois d'une heure ou deux. Je vais sur ANTS pour acheter un timbre (80€), puis faire une pré-demande de passeport, la demande d'extrait d'acte de naissance et justificatif de domicile sont automatisés, puis on me propose de prendre un RDV en mairie de quartier pour finaliser le tout. Ça s'est fait facilement et rapidement finalement, 1 mois après j'avais mon passeport. Pour C, 1 mois avant le départ je ne savais toujours pas s'il avait son passeport, il jouait de cela tel un tortionnaire, et cela faisait déjà quelques semaines que j'imaginais éventualité de partir seul pour finir.
Le planning
janvier 2025
Après quelques réunions pour valider et essayer de figer notre planning sur place, en présentiel, via WhatApps (malheureusement, impossible de faire passer mon pote à Signal) et tout centraliser la doc dans Joplin, on s'est décidé pour celui-ci:
| n° | jour | date | ½ journée | Ville | Visite | Nuit à | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | jeudi | 08/05 | départ | Brussel Zaventem 🛫 | Avion | ||
| 2 | vendredi | 09/05 | Tokyo Narita 🛬 | arrivée 13h05 | Avion | SkyLiner | |
| 3 | samedi | 10/05 | Tokyo | Tokyo | |||
| 4 | dimanche | 11/05 | Tokyo | Tokyo | |||
| 5 | lundi | 12/05 | Tokyo | Osaka | départ matin de Tokyo | Osaka | Billet Unique JR ou Pass (! 7jours) |
| 6 | mardi | 13/05 | Osaka | Expo universelle | Osaka | ||
| 7 | mercredi | 14/05 | Osaka | Nara | Osaka | JPR Bouda bronze 15m | |
| 8 | jeudi | 15/05 | Osaka | ||||
| 9 | Vendredi | 16/05 | Osaka | Hiroshima | départ matin de Osaka / Mémorial dôme de Genbaku | Hiroshima | JPR+JPR? bateau |
| 10 | samedi | 17/05 | Hiroshima | Itsukushima-jinja | Hiroshima | JPR | |
| 11 | dimanche | 18/05 | Hiroshima | Kyoto | départ matin de Hiroshima | Kyoto (Ryokna?) | JPR |
| 12 | lundi | 19/05 | Kyoto | Kyoto ou Osaka (JPR) | |||
| 13 | mardi | 20/05 | Kyoto ou Osaka | Odawara | départ matin de Kyoto ou Osaka | Odawara | JPR |
| 14 | mercredi | 21/05 | Hakone | Hakone / Lac Ashi / Mont Fuji | Hakone (Ryokan?) | FreePass 1 2 3 | |
| 15 | jeudi | 22/05 | Odawara | Hakone | départ après midi de Odawara | Tokyo | Billet Unique JR |
| 16 | vendredi | 23/05 | Tokyo | Capsule | |||
| 17 | samedi | 24/05 | Tokyo | Hotel à la gare | |||
| 18 | dimanche | 25/05 | retour | Tokyo Narita 🛫 | Fin embarquement 22h05 | Avion | SkyLiner ou autre |
| 19 | lundi | 26/05 | retour | Lille 🛬 | Maison |
Logements
Février 2025
Il fallait aussi réserver, sinon l'intégralité des logements, au moins ceux des premiers jours à l'arrivé à Tokyo, de toute façon du point vu des douanes d'arrivée c'est obligatoire. On a principalement tout fait avec Booking.com et AirBnB, en étudiant les lieux et rues avec Google Maps pour bien cerner les distances et les stations de métro/gares. Pour les première réservations on a utilisé chacun notre Visa Premier, mais on s'est vite rendu compte qu'en payant directement en Yen avec notre carte WISE3, ça nous coutait beaucoup moins de frais, d'autant plus pour les hôtels pour lesquels on a payé sur place. On a eu droit au truc habituel, super offre et au moment de réserver plus dispo, impossible de passer le vendredi et le samedi dimanche dans le même hôtels, bataille pour arriver à ne trouver que des chambres avec lits jumeaux (chacun sont lit, option assez bien cachée dans Booking). On a pris aussi bien des hotels (à diviser en 2) à 60€ mais avec Onsen, 2 fois un 4 étoiles, une maison traditionnelle chez l'habitant et une Guest House. Astuce: on a quasi pas pris les petits déj, y'a des Konbini qui font bien l'affaire toujours à coté et minium une bouilloire dans toutes les chambres.
Les hôtels seront détaillés ville par ville.
Les transports
Avril 2025
Ah les transports au Japon! Gros morceaux, pas trop dur à gérer quand on a compris. Mais l'un problème c'est qu'entre ce qu'on a compris via internet avant de partir, ce qu'on croit comprendre de nos interlocuteurs sur place et ce qu'on comprend sur place d'après nos erreurs et déconvenues, et ce, ville par ville, compagnies de transports par compagnies, c'est l'aventure! Aussi performants que compliqués et parfois nébuleux pour les étrangers.
Alors oui il nous fallait le fameux Japan Rail Pass (JPR), qu'on ne peut acheter qu'en dehors du Japon, mais à échanger et à activer au Japon dans un bureau JPR (dans toutes les gares). Là aussi moins d'un 1 mois avant le départ, j'ai dû secouer C pour qu'il achète son pass avant de partir, moi je l'avais reçu par courrier en 1 semaine. Il a néanmoins réussi à l’acheter peu avant de partir et en e-ticket lui. Il y a le JPR Pass 14 jours national (env.500€), mais qui passe par l'ouest de Honshu, mais nous par rapport à notre programme, – on a pris un JPR Pass régional 7 jours du Kansaï, qui nous permettait de Faire Tokyo => Osaka (et Nara) => Hiroshima (et bateau pour Miyajima)=> Kyoto. (108€) – Puis un ticket sec Shinkansen Kyoto => Odawara, (env.90€) – un pass 2 jours Odawara <=> Hakone (env.31€) – et un ticket de train simple entre Odawara et Tokyo. (env.30€)
Non seulement 2 fois moins cher, et avec tous nos transports Shinkansen, et des transports locaux et retour à Tokyo. Tout cela est le résultats indénombrable heures de brainstorming et de fatigue.
La fameuse Suica Card, un porte monnaie électronique valable quasiment partout (géographiquement) pour les petites dépense et aussi dans les transports locaux (Tokyo, Osaka, Kyoto et Hiroshima je crois) et dans les Konbini. Astuce: On l'a acheté sur place dans un bureau JRP sans commission agence de voyage, à la sortie de l’Aéroport.
Pour finir, après arbitrage, on prendrait le SkyLiners comme train de l'aéroport à la gare de Ueno, où notre 1er hôtel nous attendrait. (env.22€) Astuce: On a aussi acheté ce ticket directement à la sortie de l'aéroport, avec un forfait comprenant en plus un ticket de métro valable 3 jours (qu'on a gardé pour notre retour en fin de séjours 3 jours sur Tokyo)
Dernier élément de transport, pour notre départ de Lille pour l'aéroport de Brussels, on a fait une battle d'achats de tickets SNCF. C sur son appli SNCF Connect (de merde), moi simplement via navigateur sur 12Train.com. J'ai gagné en vitesse d'achat, clarté de l'interface, en moindre pub de sites tiers pompeurs de données et en lourdeur. (25€ aller) Malheureusement le TGV n'allait que jusque la gare de Brussels midi, il fallait encore prendre un train standard entre cette gare et la gare intégrée à l’aéroport. On a du passer par l'appli et/le site SNCB aussi merdique et bugué que notre SNCF national, mais on y est arrivé. (11€ aller taxe aéroport incluse) Tout ces tickets de train ne pouvant pas être acheté plus d'un mois avant le trajet. Donc l'achat des billets pour le retour devrait se faire depuis le Japon.
L'argent sur place
la Carte WISE3 , (que j'ai finalement pris par parrainage de C au dernier moment) fut le meilleurs choix, couplée à la SUICA et surtout au liquide (beaucoup de resto en Cash Only) retiré aux ATM à interval régulier dans les Konbini 7Eleven (les commissions les plus basses env. 110¥ pour 10000¥ retiré). Le Yen était à ce moment là env. 1€=162¥. Le paiement ou retrait avec une visa Premier n'était pas avantageux, d’autant plus qu'avec la WISE préchargée en Yen = pas de commission au paiement en boutiques.
Internet
Pas facile de trouver le bon forfait pour communiquer depuis le Japon vers la France au meilleurs coût. En fait comme les membres de ma famille en France on tous cette saloperie de WhatApp car j'ai pas réussi en tant que libriste à les amener Signal par exemple, et que pour la préparation et la communication avec C, j'ai dû temporairement installer4 WhatApp. Il y pas à dire ça fonctionne bien par écris, vocal et même vidéo. Donc soit. Il me fallait donc uniquement de la data et la capacité à recevoir des SMS (pour le contrôle d'une machine). Mon choix s'est porté pour un forfait RedBySFR dont 35Go de data valable au Japon et réception de SMS illimité, sans engagement et pour 19€90/mois. J'ai pas eu besoins de plus, de mieux ou de prendre une clé 4G/Wifi prépayée au directement au Japon. Et j'ai résilié sans peine à mon retour. Avant de partir j'ai même surconsommé de la data en France afin de parer à un éventuel problème de Fair use.
[1] On a choisi l'arrivée à Narita parce qu'on voulait passer les premiers jours du coté de la gare de Ueno et celle de Tokyo centrale.
[2] le conseiller qui te dis que tu peux pas avoir 2 cartes bancaires à ton nom sur le même compte, qui s'embrouille sur le niveau d'assurance et des taux de changes...
[3] C'est une carte bancaire de cette banque en ligne qui fonctionne tout à fait normalement en France, qui vous donne un RIB Belge, donc transfert SEPA de votre argent sans frais sur ce compte, et frais de conversion notamment en Yen très bas et très simple via l’application, et au Japon vous l'utilisez comme si vous aviez une carte bancaire Japonaise. On peut aussi se rembourser entre voyageurs simplement et instantanément. Ah j’oubliai elle est gratuite (parrainage sur demande Mastodon)
[4] Containérisé dans le profil professionnel Android avec Shelter pour éviter le pompage de mon carnet d'adresse et autre par Meta. Ça demande un peu de gymnastique après pour passer les médias du profils perso à professionnel, mais bon on à rien sans rien.
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