MécanoCycliste

Conditions

Dans quelles conditions peut-on rouler à vélo ? Quelles conditions faut-il pour rouler à vélo ?

Pour la semaine passée, j'ai retenu des articles et partages sur le vélo dans les conditions hivernales. Avec des périples dans le grand nord Américain et français 😉. Ou des cyclistes qui vont volontairement rouler dans le froid, contre le vent ou dans la boue. Mais le plus compliqué, ne serait-ce pas de se déplacer à vélo au quotidien en utilisant les transports en commun ?

Avec des articles récents et anciens de Weelz! et Transition Vélo (toujours eux 🙂). Ainsi que des liens et commentaires divers trouvés sur Mastodon (un sacré repaire de cyclistes).

Dans le froid

Ils roulent au hiver au Canada, au Québec, dans le nord de la France ? Apparemment oui et en plus ils apprécient.

Braver le froid à la mémoire des cyclistes morts sur nos routes > Le parcours de Louis-Joseph Couturier à travers l’Amérique du Nord pour sensibiliser à la sécurité routière. “Beau temps, mauvais temps, il compte pédaler 100 kilomètres par jour pendant quatre jours avant de se permettre une journée de congé”.

“Y fait-tu -30 C ?” > Carlos Garcia adore l'hiver pour rouler et courir. Il le partage sur Mastodon et Pixelfed

Le Havre — Dieppe 131.11 km avec +791m / -789m > Un parcours de 2 jours en vélo hollandais, illustré par une série de photos. Sous le soleil, dans le givre, avec vue sur la mer. Par Jérôme Gangneux.

Au delà du froid, il y a le vent, la pluie, la boue. N'est-ce qu'une affaire d'équipement, comme c'est souvent affirmé ? Pas seulement, il faut aussi l'envie, la motivation. Et certains cyclistes sont prêts à tout.

• Challenge vélo : c’est quoi le Festive 500? (et pourquoi s’infliger ça?) > Rouler 500 km en plein hiver entre les 2 réveillons, pourquoi pas ?
• Pays-Bas – championnat de vélo contre le vent 2024 : une 8e édition décoiffante > “Les néerlandais n'ont pas de cols mais ils ont des idées pour intensifier leurs efforts à vélo.”
• Oui, la Coupe du Monde de Cyclo-Cross de Bistrot existe vraiment (alias la CMCCB > “Le concept ? Un circuit de cyclo-cross digne des plus belles classiques hivernales, mais surtout [avec] un détail qui change tout : un passage obligé à l’intérieur du bistrot !”

Dans le train

Le plus compliqué en fin de compte, quelle que soit la saison, est-ce que ce ne serait pas de combiner train et vélo pour se déplacer ?

• Entre train et vélo, le lien est toujours compliqué > à propos d'un livre blanc du collectif Mon vélo dans le train : des critiques et pistes d'améliorations
• Stationnements vélos en gare : la France très en retard sur ses objectifs > “En septembre 2024, seules 54 % des gares en France avaient atteint l’objectif d’implantation de parkings vélos fixés pour le début d’année 2024.”
• Eurostar security made us leave our e-bike battery behind in Paris > un courrier des lecteurs (en anglais) à propos de l'Eurostar avec des VAE via Denis. “Les vélos électriques pliables et leurs batteries sont autorisés sur nos services”. Ou pas.

En bonus spécial Mastodon, une liste des comptes d'associations et collectifs vélo à suivre > https://fedidevs.com/s/Mjky/ Par bartosz 👍 et une intervention judicieuse d'Emeline Parizel 🙏

Bonne lecture et bonne route.

#Velo #VeilleVelo #Hiver #Train #AttacheTaTuque

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Compacité

La semaine dernière, c'est un vélo compact qui m'a attiré l’œil, à l'occasion de la promotion de l'arrivée d'une marque allemande en France. Je ne suis pas le seul à m'y intéresser. Plusieurs médias en ont parlé ces derniers temps, j'en fait un récapitulatif. Il se trouve aussi que j'en ai un 🙂 En parlant vélos, j'ai apprécié le tag #MomentVelo lancé sur Mastodon par un converti au vélotaf bien connu. Toutes sortes de vélos, dans toutes sortes d'états, qui rendent heureux et heureuses leurs propriétaires. J'ai aussi vu passer d'autres choses, sans rapport avec le vélo, qui méritent d'être partagées.

Avec des articles de Velotaf.com, Transition Vélo, Weelz! et Cleanrider et un aperçu de la cyclosphère sur Mastodon.

Le i:SY ressemble au Kalkhoff qui m'a permis de passer au VAE. Ils se ressemblent un peu tous mais je trouve intéressant que plusieurs marques fassent leur déclinaison. Ils sont adaptés à la ville (et aux appartements) mais peuvent aussi sortir sur les routes et les chemins.

• Les vélos compacts i:SY débarquent en France
• i:SY, des VAE compacts venus d'Allemagne
• Le vélo électrique compact ultime par i:SY, qui mise sur Bosch et Pinion pour séduire les urbains

Transition Vélo s'en déjà penché sur le sujet et en a testé plusieurs. De quoi se faire un avis plus détaillé.

• Le vélo compact est-il l’avenir en ville ?
• Les meilleurs vélos électriques compacts
• Test – Kalkhoff Image C Advance+ : un vélo électrique compact, agile et dynamique

Jérôme Sorrel chez Weelz! le voyait comme une solution d'avenir en mai 2024. Et c'était déjà une tendance en 2023. Cela semble se concrétiser.

• Pourquoi l’avenir est au vélo compact ? Le meilleur de deux mondes
• « Le vélo pliant et le vélo compact, j’y crois ! », entretien avec un vélociste parisien convaincu
• Vélo cargo compact : voici 7 modèles que vous devriez considérer en 2023
• [Test] Gaya Compact, un petit vélo cargo en pleine évolution

On voit aussi cette évolution et une offre qui se développe côté biporteur avec les cargos CAR.LOS V, Freeporteur, Shwette Baggy, ou Muli

Les vélos neufs c'est bien mais les vélos du quotidien c'est beau à regarder aussi : Tristan Nitot a initié un nouveau tag vélo sur Mastodon > MomentVelo Pour voir des vélos qui roulent et qui rendent leur propriétaires heureux et heureuses (oui je cite encore Tristan Nitot , une sorte de parrain, à son insu 😉)

Dans l'ordre, les vélos de Julien Cristofoli, Steph, cfo et Chanchan

Et aussi

A voir et écouter

• Prune Nourry et ses œuvres monumentales et intimistes. Les vidéos Mater earth et Projet Phenix m'ont fasciné et ému (voir sa biographie)

• Ninn Salaün et ses Rapports sur des lieux inconnus : un ciel et rapport par jour, pour s'éloigner quelques secondes du quotidien

• RITUAL le dernier album de Jon Hopkins à la fois apaisant, stimulant et hypnotisant

• Les disques du label Whitelabrecs, spécialisé dans la musique ambiante contemporaine. Ils me servent souvent de bande son pour l'écriture de ces notes

Bonne lecture et bonne route.

#Velo #VeilleVelo #VeloCompact #Cargo

Gi(lles) Br(ossier) Mastodon – LinkedIn

Expériences

Cette semaine, je reviens sur les témoignages de personnes qui font du vélo. Des femmes, un homme, qui pédalent pour se déplacer, pour se dépenser, pour voyager, pour vivre une aventure. Et ce qui ressort c'est la joie, l’enthousiasme, la force de ces cyclistes. Du quotidien à l'extraordinaire, avec ou sans préparation.

Avec les podcasts animés par Jérôme Sorrel, Laurène Philippot et Marie Ravey, des articles de Weelz! mon sponsor média préféré 🫶 et quelques trouvailles sur les réseaux.

Alexandra, Nora, Oumama, Christine se sont mises ou remises au vélo grâce à la vélo école de l'association MDB Clichy. Peur de la ville, peur de tomber, peur de ne pas savoir. Elles expliquent dans cet épisode de Rayons Libres le pourquoi, le comment et la joie de pouvoir se déplacer à vélo. #277 – De ceux qui savent à celles qui apprennent (plus de détails sur la vélo-école dans leur plaquette)

A retrouver aussi sur Weelz! «La honte de ne pas savoir pédaler» – apprendre le vélo à l’âge adulte, c’est possible

Mila Colas voyage à vélo et parle de ses voyages à vélo dans le blog Un Monde à Vélo. Elle a raconté son parcours de vie à vélo dans le podcast du site La Sportive Outdoor. Initialement elle ne voulait pas d'enfant, pour continuer à vivre des aventures et ne pas entrer dans la routine. Et puis elle a vu d'autres parents voyager à vélo et c'est devenu possible. Elle raconte comme elle l'a vécu avec sa famille, avec toute une série de conseil. A lire et écouter. Mila Colas – Voyager à vélo avec un bébé

Les Rookies avait fait un article à son sujet, Juliette (jedepaumes) raconte son expérience du vélo et sa première course d'ultra-distance dans le podcast Pignon Particulier. Quand on est émerveillée par une course et qu'on s’inscrit à l'instinct sur un parcours 2200 km et 20 000 m de dénivelé positif. 9 mois pour se préparer – en passant par une blessure, des paysages éblouissants, une tempête, des rencontres merveilleuses et une ténacité à toute épreuve. La première course d’ultra-distance cycliste de Juliette

Tristan Nitot est dans le numérique depuis longtemps. C'est un référence pour beaucoup (dont moi). C'est aussi un cycliste du quotidien averti. Weelz! retrace son parcours et met en avant ses convictions. Ou comment passer du scooter au vélo électrique puis de l'électrique au musculaire tout en circulant dans Paris. « Mon seul regret ? Ne pas avoir commencé le vélo plus tôt » : récit d’une transition vélo réussie

Et sinon déménager un atelier vélo à vélo, c'est possible ? En tout cas quand on a le bon “vélo” c'est plus efficace et impressionnant. Le véhicule a été conçu par Martin Laschewski, à voir aussi sur Mastodon. Et ce n'est pas seulement pour déménager.

Bonne lecture et bonne route.

#Velo #VeilleVelo #CellesQuiFont #RemiseEnSelle #FamilleAVelo #Ultradistance

Gi(lles) Br(ossier) Mastodon – LinkedIn

Grand écart

Pour la première note de veille de l'année (qui arrive le mardi 🤫), j'ai choisi des articles sur le travail à/du vélo parus dernièrement. Avec un grand écart entre les livreurs à vélo et les fabricants de vélos sur mesure. Du nouveau prolétariat soumis aux plateformes de livraison aux artisans et entrepreneurs qui ont fait de le choix de produire localement des vélos sur mesure.

Les livreurs à vélo sont partout mais invisibilisés. Le modèle économique des plateformes repose sur leur force de travail. Ils en subissent les conséquences. Le Monde a dernièrement parlé de la Maison des Livreurs à Bordeaux, créée en 2023 avec le soutien de la ville. A partir de cet article et en passant par le film L’Histoire de Souleymane, Transition Vélo a fait une synthèse du sujet.

Livreurs à vélo ubérisés : des plaies à panser (et à penser)

Photo © Unsplash – Mak

Voir aussi :

• L'article du Monde > A Bordeaux, un lieu de vie pour prendre soin des forçats de la livraison : « Quand on tombe, le réflexe, c’est de voir si la commande n’a rien »
• Un article de basta! de cet été > À la Maison des livreurs, un peu de répit pour les travailleurs ubérisés
• L'article de Weelz! sur le film > «L’histoire de Souleymane» : 2 jours dans la vie d’un livreur à vélo, entre précarité et survie
• Le profil LinkedIn de Jonathan L'Utile Chevallier – coordinateur de la Maison des Livreurs

A l'opposé de notre vision et perception occidentale de ce métier, il y a les Starling à Jakarta et les dabbawalas à Bombay.

Comme le présente Weelz! les Starling ou Starbucks itinérants “parcourent les rues de la capitale indonésienne sur des vélos transformés en micro-cafés ambulants”. Avec de belles photos de Tatan Syuflana pour Associated Press.

Les dabbawalas sont une institution à Bombay et assurent un service efficace et performant de livraison de repas du domicile vers le travail, depuis plus de 100 ans et sans faire appel aux outils numériques. Le Vélo Urbain en a fait un article en octobre dernier en partant d'un mini-reportage de France 2 (inclus dans l'article). L'article Wikipédia en anglais le complète en détails.

By Bernard Gagnon – Own work, CC BY-SA 4.0

Le vélo c'est aussi des artisans et fabricants passionnés qui ont fait de le choix du la fabrication à la main ou de l'industrialisation à échelle locale. Les Cycles Victoire sont à l'honneur chez Weelz!. Vojo a fait 2 articles détaillés sur Cyclik et CMT. Début décembre Bike Café a fait un article et un épisode podcast sur Quokka cycles. Acier, bambou, titane, esthétique, il y en a pour tous les goûts. A condition d'en avoir l'envie et les moyens.

• « Rapatrier ce savoir-faire de cadreur disparu de France » – Visite chez les Cycles Victoire, l’artisanat du vélo clermontois
• Visite | Cyclik : un avenir plus vert pour nos vélos ?
• Visite | CMT : le gravel titane à la française
• Quokka : la valeur n’attend pas le nombre des années

Pour finir connaissez-vous la signification du panneau M12 – “Cédez-le-passage cycliste” bien utile aux cyclistes urbains pour éviter les mises en danger ? Ce n'est pas le cas de certains policiers à Montpellier.

Bonne lecture et bonne route.

#Velo #VeilleVelo #ProfessionnelsAVélo #ProfessionnelsDuVelo

Gi(lles) Br(ossier) Mastodon – LinkedIn

Reprise du post LinkedIn du 25/11/2024

🚴‍♂️ #VeilleVelo #CultureVelo 🚴‍ #TempeteAVelo J'ai vu passer beaucoup de mécanique et de pièces vélos – parfois cassées* – pendant cette 2e semaine de stage. Avec la tempête dehors, j'ai eu envie d'autre chose. Léry Jicquel avec sa lettre 157 du Concentré Vélo m'a donné l'idée “de voyager sans bouger de chez soi”.

Alors destination le 𝗗𝗮𝗻𝘂𝗯𝗲, les îles 𝗙𝗲́𝗿𝗼𝗲́, l'𝗜𝘀𝗹𝗮𝗻𝗱𝗲, le 𝗞𝗶𝗹𝗶𝗺𝗮𝗻𝗱𝗷𝗮𝗿𝗼. A vélo !

🟣 Chez 𝗦𝗹𝗮𝘁𝗲 par Kristiyan Yulzari : Voyage insolite à vélo 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗿𝗶𝘃𝗲𝘀 𝗱𝘂 𝗗𝗮𝗻𝘂𝗯𝗲, entre Bulgarie et Roumanie ➡️ suivez l'EuroVelo 6 “à la croisée des chants des trois coqs” et pour “visiter des villages hors du temps”.

🔵 Chez Un Monde à Vélo par Mila Colas : Les 𝗶̂𝗹𝗲𝘀 𝗙𝗲́𝗿𝗼𝗲́ 𝗮̀ 𝗩𝗲́𝗹𝗼 : tout ce que vous devez savoir ! ➡️ à la découverte de ces îles nordiques à vélo, en bateau, par des tunnels ou les buttercup roads. “Il faudra opter pour un set-up bikepacking complet en alternant chemins de randonnée, bourbiers, grosses suées et jolies routes.”

🟡 Chez Les Rookies par 𝗠𝗮𝘁𝘁𝗵𝗶𝗲𝘂 𝗧𝗼𝗯𝗲𝗿 : L’Islande de Joffrey Maluski ➡️ une interview, une vidéo et des images fantastiques pour accompagner Joffrey Maluski dans sa “𝘁𝗿𝗮𝘃𝗲𝗿𝘀𝗲́𝗲 𝗱𝗲 𝗹’𝗜𝘀𝗹𝗮𝗻𝗱𝗲 au cœur des Hautes Terres, d’Est en Ouest”.

🟢 Chez Reporterre par 𝗠𝗲𝗵𝗱𝗶 𝗟𝗮𝗶̈𝗱𝗼𝘂𝗻𝗶 : Cette Marocaine 𝘁𝗿𝗮𝘃𝗲𝗿𝘀𝗲 𝗹’𝗔𝗳𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗮̀ 𝘃𝗲́𝗹𝗼 jusqu’au Kilimandjaro ➡️ Meryem Belkihel a fait 𝟮𝟬 𝟬𝟬𝟬 𝗸𝗺 à travers l'Afrique, seule puis avec Tomas Diera croisé en Guinée-Bissau. “Si tu lui dis qu’elle ne peut pas le faire, elle va le faire.”

Bonne semaine à tous et toutes 👋 Sortez couvert et protégé pour aller pédaler sous la tempête 🌪️

* Avez-vous déjà vu des billes de roulement réduites en miettes ? C'est possible avec un corps de cassette qui a du jeu 😮

Gi(lles) Br(ossier) Mastodon – LinkedIn

Reprise du post LinkedIn du 18/11/2024

🚴‍♂️ #VeilleVelo #RevueDePresseVelo 🚴‍ #HommeEnBleu Après une semaine de stage 👨‍🔧 , j'ai pu me confronter à des vélos qui roulent : crevaison, chaîne usagée, patins de frein usés, béquille desserrée. Les bobos, les besoins des cyclistes du quotidien.

Pour la veille cette semaine ce sera sur les 𝗰𝘆𝗰𝗹𝗶𝘀𝘁𝗲𝘀, plutôt que les vélos. Avec plus d'articles de presse généraliste que des médias spécialisés.

🔵 L'𝗵𝗼𝗺𝗺𝗲 𝗲𝗻 𝗯𝗹𝗲𝘂” a été tué sur le route près de 𝗟𝗶𝗺𝗼𝗴𝗲𝘀. France Info a traité la marche bleue organisée le 16/11 en son hommage. “𝗝𝗲𝗮𝗻-𝗠𝗮𝗿𝗰 𝗖𝗵𝗮𝘁𝗮𝗿𝗱 était le plus célèbre des inconnus de Limoges (Haute-Vienne). Il sillonnait les routes sur sa bicyclette depuis des décennies.”. Le Parisien et France 3 également publiés plusieurs articles à son sujet.

🔴 Le déplacement vélo est régulièrement traité dans Ouest-France. Parfois comme un 𝗽𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲̀𝗺𝗲 𝗲𝗻 𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲, mais c'est aussi un 𝗰𝗼𝗺𝗯𝗮𝘁 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗺𝘂𝗻𝗲𝘀 𝗿𝘂𝗿𝗮𝗹𝗲𝘀. A 𝗡𝗮𝗻𝘁𝗲𝘀, il a été question d'un (non) aménagement qui mécontente tous les usagers et usagères “comme il n'y pas de règles, chacun fait ce qu'il veut”. Et dans les 𝗖𝗼̂𝘁𝗲𝘀 𝗱'𝗔𝗿𝗺𝗼𝗿, plusieurs articles traitent des difficultés pour obtenir des aménagements décidés en 2021. Selon 𝗣𝗶𝗲𝗿𝗿𝗲 𝗛𝗼𝘂𝘀𝘀𝗮𝗶𝘀, maire de Kermaria-Sulard : “la sécurité est devenue aujourd'hui un prétexte et non pas une bonne raison pour empêcher de réaliser des voies cyclables”.

• Mobilités douces. À Nantes, entre les piétons et les cyclistes, ça ne roule plus (abonnés)
• VIDÉO. Dans le Trégor, ils pédalent pour demander des aménagements cyclables au Département
• En Côtes-d’Armor, des élus appellent à pédaler pour faire pression sur le Département
• L’élue de Lannion-Trégor communauté défend la liaison cyclable de 14 km

🟢 Rouler à vélo 𝗰̧𝗮 𝘀𝗲 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗲 𝗯𝗶𝗲𝗻 quand les aménagements sont réussis et quand la volonté politique est là. Comme dans ce carrefour vélo à Paris (Saint-Michel) filmé et vocalisé par Stein van Oosteren. Ou ce giratoire “à la hollandaise” à Clermont-Ferrand présenté par 𝗩𝗲𝗹𝗼𝘁𝗮𝗳 : “six mois après sa livraison, il n'y a eu aucun accident sur la fameuse place”. Pour les plus réfractaires il y a la vidéo d'explication de la ville à la fin 😉

Pour conclure une bonne illustration du ressenti d'une partie des cyclistes, par Jean-Marc Chatard dans un journal local (d'après le Parisien) ➡️ « Les voitures, c’est de la saloperie ! Y’a des gens qui m’embêtent. De vraies saletés ! »

Bonne semaine à tous et toutes 🙂 Continuez à pédalez malgré l'adversité ❤️

Gi(lles) Br(ossier) Mastodon – LinkedIn

Reprise du post LinkedIn du 11/11/2024

🚴‍♂️ #VeilleVelo #RevueDePresseVelo 🚴‍ #MecanoLife C'est lundi, c'est férié et demain je commence mon stage 😀 Après la théorie, beaucoup d'atelier, un exam blanc éprouvant, il est temps d'aller se confronter au quotidien du mécano vélo.

La veille continue. Pour la semaine passée, j'ai retenu 4 mots pour 4 sujets : bêtise, mulet, visite et entraide 🤔

🟠 Tristan Nitot a fait une 𝗯𝗲̂𝘁𝗶𝘀𝗲. Il est entré chez un revendeur 𝗕𝗿𝗼𝗺𝗽𝘁𝗼𝗻 le jour de son anniversaire. Après l'essai du 𝗚-𝗟𝗶𝗻𝗲, il a résisté quelques jours mais a fini par en acheter un. Ce qui nous permet de bénéficier d'un retour complet et documenté sur ce nouveau modèle (dont plusieurs ont déjà parlé).

🟣 Le vocabulaire vélo, je commence à maîtriser mais au détour d'un article Frandroid – Vélos j'ai fait connaissance avec le 𝗺𝘂𝗹𝗲𝘁. Pas la coupe 💇‍♂️ mais le montage de roue 𝟮𝟵” / 𝟮𝟳,𝟱” sur un 𝗩𝗧𝗧𝗔𝗘 (surpuissant et au prix élevé). Le VTT mulet est de retour donc mais ce n'est pas la première fois. Le magazine 𝗙𝘂𝗹𝗹𝗔𝘁𝘁𝗮𝗰𝗸 en parlait déjà en 2021.

🟢 𝗩𝗼𝗷𝗼𝗺𝗮𝗴 a pu faire une 𝘃𝗶𝘀𝗶𝘁𝗲 au 𝗕𝗼𝘀𝗰𝗵 𝗲𝗕𝗶𝗸𝗲 𝗖𝗮𝗺𝗽𝘂𝘀 et nous partager un compte rendu avec des photos du hall 😅 (la communication est très verrouillée) et d'un laboratoire de test des batteries. Il y a quelques temps Weelz! avait pu aussi visiter le siège de 𝗦𝗰𝗵𝘄𝗮𝗹𝗯𝗲. Au programme : un musée, un historique et les étapes de fabrication du pneu 𝗠𝗮𝗿𝗮𝘁𝗵𝗼𝗻.

🟤 “On va dans des endroits difficilement accessibles en voiture ou à pied en raison de la distance.” En 𝗘𝘀𝗽𝗮𝗴𝗻𝗲, après les inondations et en attendant les secours officiels, l'𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮𝗶𝗱𝗲 s'est faite à vélo. Reporterre a été rencontrer les bénévoles qui l'ont l'organisée sur place.

Bonne semaine à tous et toutes 🙂 Qu'il fasse gris, nuit ou soleil trouvez un moment pour pédaler ! (en sécurité)

Gi(lles) Br(ossier) Mastodon – LinkedIn

Reprise du post LinkedIn du 3/11/2024

🚴‍♂️ #VeilleVelo #RevueDePresseVelo 🚴‍ #RIPPlanVelo Descente aux enfers ou vallée de la mort ? Cette semaine il y a surtout des raisons de s’inquiéter pour la 𝗳𝗶𝗹𝗶𝗲̀𝗿𝗲 𝘃𝗲́𝗹𝗼 avec les articles de Cleanrider, Frandroid – Vélos et Mediapart à ce sujet. Mais certains ont aussi trouvé de quoi se 𝗺𝗼𝗾𝘂𝗲𝗿 pour Halloween. Et puis j'avais gardé quelques articles sous le coude, parfaits pour se réconforter.

🔴 𝗠𝗲𝗱𝗶𝗮𝗽𝗮𝗿𝘁 l'a révélé, le 𝗽𝗹𝗮𝗻 𝘃𝗲́𝗹𝗼 s'est 𝗲́𝘃𝗮𝗽𝗼𝗿𝗲́. Et puis un rapport prévoit la reprise du marché en 𝟮𝟬𝟮𝟲, sans parler des déboires de 𝗦𝗵𝗶𝗺𝗮𝗻𝗼. 𝗟𝗲 𝗗𝗲́𝗿𝗮𝗶𝗹𝗹𝗲𝘂𝗿 chez 𝗖𝗹𝗲𝗮𝗻𝗿𝗶𝗱𝗲𝗿 résume tout cela très bien dans son édito “𝐿𝑒 𝑚𝑎𝑟𝑐ℎ𝑒́ 𝑑𝑢 𝑣𝑒́𝑙𝑜 𝑣𝑖𝑡 𝑠𝑎 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎𝑢𝑥 𝑒𝑛𝑓𝑒𝑟𝑠” ➡️ Pour les plus vaillant·es, 6 articles en tout sur ce sujet.

• Le marché du vélo vit sa descente aux enfers
• Plan vélo : le scénario catastrophe semble se confirmer
• Le gouvernement abandonne le Plan vélo : un projet à « 2 milliards d’euros » s’évapore ➡️ Article payant, je peux le partager

• Mauvaise nouvelle : la crise du vélo est partie pour durer !
• Mauvaise nouvelle pour le marché du vélo : cette étude ne présage rien de bon avant un certain temps
• Shimano dans le rouge : les ventes ne repartent pas aussi vite que prévu

🟢 Heureusement Weelz! était en embuscade avec un article 𝘃𝗲́𝗹𝗼𝘀 𝗺𝗼𝗰𝗵𝗲𝘀 spécial 𝗛𝗮𝗹𝗹𝗼𝘄𝗲𝗲𝗻 ➡️ Les avis sont sévères mais justes 😅 avec des avantages trouvés sur chacun d'eux

🟠 Et pour se consoler, il y a aussi les nouveaux vélos 🤩 Frandroid – Vélos et Transition Vélo ont eux aussi testé le dernier 𝗕𝗿𝗼𝗺𝗽𝘁𝗼𝗻 𝗚-𝗟𝗶𝗻𝗲. De quoi admirer le nouveau né et comprendre la stratégie de 𝗕𝗿𝗼𝗺𝗽𝘁𝗼𝗻 pour celui-ci.

Bon dimanche soir et bonne semaine à tous et toutes. L'important c'est de continuer à pédaler !

Gi(lles) Br(ossier) Mastodon – LinkedIn

Influences

Pour ma reconversion du numérique vers le cycle j'avais besoin de nouvelles sources, de nouvelles personnes à lire ou écouter. J'en connaissais certaines, de fil en aiguille j'en ai découvert beaucoup, du simple cycliste à la professionnelle du vélo.

A mon tour d'influencer : voici les liens vers leurs médias, livres, émissions et portraits. Parce que derrière un média ou un article, j'aime bien savoir qui parle et d'où il ou elle parle.

Je connaissais Xavier Cadeau et j'ai découvert Jérôme Sorrel avec le magazine web Weelz!. Jérôme Sorrel anime également l'émission/podcast Rayons Libres et a écrit des livres sur le vélo. Je m'y retrouve dans la variété des sujets qu'ils traitent et la liberté qu'ils ont gardé, tout en faisant vivre leurs médias.

Tristan Nitot vient du numérique et s'est converti au vélo pour ses déplacements et loisirs. Il est sur Mastodon et LinkedIn. J'apprécie sa joie du vélo qu'il montre et explique régulièrement. A lire aussi sur son blog Standblog et écouter dans son podcast L'Octet Vert.

Parmi les podcasts que j'ai découvert et qui m'ont fait connaître les pratiques et métiers autour du cycle, il y a La Pampa de Camille Boiardi-Franchi et Dans la roue de Laurent Belando. Le voyage à vélo et beaucoup de portrait de femmes d'un côté, les cadreurs et cadreuses de l'autre, en collaboration avec Camille Veillard. Ils écrivent aussi des livres : A vélo en famille et Move in silence

Récemment c'est le podcast Vélotaf de Victor Blanchard (ci-dessous) que j'écoute avec le plus d’intérêt. On y découvre beaucoup de parcours différents avec une mise en question des pratiques et des usages.

Et j'apprécie toujours autant les découvertes et mises en lumière de Matthieu Tober (ci-dessus) dans le média en ligne gravel et bikepacking Les Rookies.

Pour finir, j'ai beaucoup appris avec Louise Roussel qui s'est beaucoup impliquée dans le vélo pour les femmes et par les femmes avec son film et ses livres. Elle n'est plus active sur ce sujet mais sa parole et son engagement restent puissants.

Bonne lecture et bonne écoute.

#Velo #VeilleVelo #Medias

Gi(lles) Br(ossier) Mastodon – LinkedIn

Reprise du post LinkedIn du 27/10/2024

🚴‍♂️ #VeilleVelo #RevueDePresseVelo 🚴‍ #OnSAdapte Et si on changeait de point de vue ? Si on changeait de perspective ? Si on demandait au gens qui utilisent plutôt qu'aux commentateurs qui réagissent ? Cette semaine pas de nouveautés, pas d'innovation. Au regard de l'actualité j'ai voulu mettre en avant l'𝗲́𝘃𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗮𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 déjà en place ou souhaitables.

🟢 3 articles sur les pratiques vélo : l'𝗮𝘀𝘀𝗶𝘀𝘁𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗲́𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲 côté route et gravel chez Weelz! et The Verge (en anglais) et une vue d'ensemble sur les 𝘃𝗲́𝗹𝗼𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗮𝗰𝘁𝘀 chez Transition Vélo ➡️ J'apprécie tout particulièrement la démarche de Jérôme Sorrel qui revient sur un vélo qu'il a testé en faisant parler des personnes qui l'ont utilisé sur la durée.

🟠 4 articles sur la place des cyclistes sur les routes et les évolutions nécessaires chez 𝗥𝗲𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲𝗿𝗿𝗲, 𝗠𝗮𝘁𝗼𝘀 𝗩𝗲𝗹𝗼, 𝗪𝗲𝗲𝗹𝘇! et The Conversation France ➡️ Les SUV, l'agressivité, la mise en danger, les incivilités, le code de la route : une série de sujets pour 𝗿𝗲́𝗳𝗹𝗲́𝗰𝗵𝗶𝗿, 𝗲́𝘃𝗼𝗹𝘂𝗲𝗿 et 𝗻𝗼𝗻 𝗽𝗮𝘀 entrer en guerre.

Et pour finir, allez écouter Franck Girardot dans le podcast Vélotaf. Il explique son parcours, ses 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗻𝘃𝗲𝗿𝘀𝗶𝗼𝗻𝘀 et son point de vue sur l'évolution de la 𝗰𝘆𝗰𝗹𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 et son devenir. En 3 épisodes + 1 𝗽𝗼𝗹𝗮𝗿.

• #69 – Pourquoi la cyclo-logistique n’est-elle pas, à elle seule, la solution ?
• #70 – Vélos, précarité et fiction : La cyclo-logistique racontée par Franck Girardot
• #71 – Frank Girardot : de la faillite à une reconversion réussie dans le monde du vélo
• Roman noir sur fond rouge

Bon dimanche et bonne semaine à tous et toutes. N'oubliez pas de 🌟𝗯𝗿𝗶𝗹𝗹𝗲𝗿 🌟 en circulant à vélo !

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